【台湾单车环岛计划】Day 5 - 鹿港 → 台南

昨天休整了一天,今天可以赶赶路了。预订了台南火车站附近的爱客发商旅的一个特价房,520新台币。全程预计140公里,基本是平路。
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通过144县道,进入台19线(中央公路),离开彰化县穿过嘉义县,就能进入台南市辖区。
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【台湾单车环岛计划】Day 3 & Day 4 - 新竹 → 鹿港

Day 3 - 新竹 → 鹿港

经过了一天的骑行,对在台湾骑行有些概念了,今天赶赶路吧。北京的好多商场都有“鹿港小镇”,可是我一次都没吃过。去正宗的“鹿港”看看是怎样的吧!预定了鹿港镇的一个青年旅舍(小艾人文工坊),预计全程110公里。
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【台湾单车环岛计划】Day 2 - 台北 → 新竹

第一天骑行,以适应台湾路况为主。预定了在新竹的"元首宾馆",在国立清华大学附近,预计全程70km。
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昨天入住时,旅馆提供了张M记早餐券。吃过了早餐,出发!

不像北京的路东南西北方向明确,在市区被各种立交桥绕晕了,经过了一个多小时才进入台1线。按照规划,沿着台1线一直走就能到达新竹市。

刚离开新北市,就出现了一个上坡。爬到气喘嘘嘘才明白,行者没选地形图... 对面方向骑过来的人热情地给我喊“加油”,我忽然明白,应该是摊上事儿了。
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【台湾单车环岛计划】Day 1 - 台北取车

刚好碰上了首都机场跑道大修,起飞延误了一个小时,大概下午5点多到达桃园机场。桃园捷运在我来的一个月前刚开通,40分钟到达台北车站,160新台币。在台北车站提着行李走了差不多一公里的换乘通道,才坐上了台北捷运。移动WIFI好像不太好使,基本没信号,Google地图差不多路线,心急。回过神来,坐过站了...

在松山站下了捷运,打开腾讯地图和GPS,不禁问自己:我在哪?我从哪里来?我要去哪里? 目测定位信息中加入了我国特色的“偏移”,地图上的定位与实际有不少出入。只好用最原始的方法按着门牌号找。

弄到7点多,在饶河街夜市附近找到了“佳游单车”。耗费了2个多小时,老板教会了我修车技能(主要是应对爆胎),出来10点多了。

我预定了板桥(新北市)附近的胶囊旅馆,有个15km的距离,感觉这么晚骑行不太稳妥。后来在老板的指导下,带着自行车坐上了捷运。(老板友情提示,台湾人民口中的“直走右转”跟北京人民的“直走右转”是有区别的:北京是走1公里,台湾是走30米......我是同意的。)

带自行车上捷运要在人工窗口买票,划一价80新台币,基本上除了中转站都能带自行车上下。只能在最前或者最后的一节车厢乘车,并且全程都需要扶着车。
台北捷运-自行车

来到府中站,差不多10点了。地图的问题还没解决,只好凭着仅有的方向感,看着门牌号找到旅馆。在一个看着熟悉的地方,大概是2年前跟Becky买芭乐的地方,看到了这个旅馆。

重启了一下手机,Google地图突然好使了。

早点休息,明天正式出发!

【台湾单车环岛计划】行前准备

大概在高中或是大学的时候,被人种下了“台湾骑行环岛”的草。一直想去,又因为各种原因没去成。前两年,去了趟台北,发现台湾太棒了。找个时间环个岛吧!

决定时间

台湾环岛快的话大概需要9天,如果算上中途停留和恶劣天气,最好能有12天时间。台湾的气候跟广东差不多,12~2月算是冬季,会有点冷,而5月到9月是夏季,非常热还经常有台风。综合降水量来看,2/3/4月是降水较小(4月平均降水6天左右),温度不算太高的时候。

台湾气候-温度

台湾温度-降水

(资料来源: http://www.cwb.gov.tw/V7/climate/climate_info/statistics/statistics_1_2.html)

4月2/3/4日是大陆的清明假期,在假期后请8天年假连上周末能拼出15天假期。嗯,所以环岛计划的时间就定在 4.2 ~ 4.15 了。
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感受南半球的蓝天 - 悉尼吃喝睡逛7日游

特价机票

在9月份的某个晚上,看到了亚航长途(AirAsiaX)出现了特价机票,北京往返悉尼含税1485元,周六去周日回,果断出手。

亚航是廉价航空,托运行李要另外收费(全程约800元),餐食要付费购买(26元一份),且座位相对拥挤。同期海南航空含税往返2300元左右,如果需要托运行李,选择海航性价比会更高。

Day 0 - 吉隆坡 (黑风洞/国家博物馆/双子塔)

周五晚上下班看完电影直奔T2,亚航的值机柜台永远是排满了人。航班凌晨2点30分起飞,早上8点30分抵达吉隆坡KLIA2. KLIA2 连接着一个商场,餐饮的价格与市区差不多。

马来西亚的M记性价比仅次于香港,有一些马来特有的产品(通常是一些鸡肉汉堡)。
KLIA2-麦当劳
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