随便逛:山西吕梁,北武当山

去山西干啥

在一个失眠的夜晚,辗转反侧,抓起手机刷刷网页。
意外看到北京-吕梁的特价机票,只要38元!
日出后使劲诱惑舍友,冲动之下买了机票,含税价165元/人。
鉴于期末考试将近,没做多少准备。总之,出发吧。

从北京到吕梁

8点起飞的航班,我们5点半就从宿舍出发。一路畅通,所以提前了将近一个小时到达T2。

北太平庄机场巴士

北太平庄往机场方向的巴士在北太平桥的东南角乘坐,可以看到一个机场巴士的牌子,有个售票的店。21元一张票,基本15分钟就来一班车。从北太平庄到机场大约耗时40分钟。

首都机场的餐饮

提前了一个多小时到达T2,见早餐未吃,找点东西填肚。
T2没有找见快餐店,只有一些贵的吓人的饭店。
沿着指示牌走10分钟可以到达T1,有星巴克,肯德基,和康仔云吞面。
没有调查星巴克的价格,肯德基市区卖10元不到的早餐这里卖到30元,康仔云吞面更是过分。坐里面吃快餐的都是土豪。
后来我们在T2过了安检,去到一家橙色招牌的“美食汇”解决早餐。有点像食堂但比食堂质量差,3个小包子就要10块钱。
遍布T2的饮料自动售货机堪称业界良心,可口可乐3元一罐,果粒橙4元一瓶,还是冰冻的。

东航的短途早餐

不到1个小时的航班,居然还能提供早餐,东航真是强。
早餐非常简单,一个鱼肉肠热狗,一小瓶矿泉水,没有番茄酱。吃完把锡箔纸装进清洁袋即可,免除了收拾的时间。

吕梁机场

起飞不久就开始下降了。果然是山西,遍地都是棱角鲜明的山。
群山围绕的山沟里,有一条崭新的跑道,这就是吕梁机场。
吕梁每天只有两班往返北京的航班,仿佛整个机场就等着我们降落,有点小紧张...
下机后,正发愁如何前往市区,广播就传来“吕梁机场为大家提供前往大武的免费接送车”。遂询问工作人员,眉清目秀的帅哥指了我们一条路,“从这口出去,车牌号码XXX”。走出去,东张西望5分钟后,完全没有发现大巴疑似物。重回机场,再问刚刚那帅哥,“那边,车牌号码XXX的金杯车”。好吧,原来不是大巴...
前面是一条新修的现代高速公路,高速完了没有任何缓冲就变成了沙尘滚滚的山间水泥路。司机师傅指着马路对面,“过马路就有车去离石了”。(离石区是吕梁市的中心)
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奇葩的吕梁公交

身在吕梁,就做好三观刷新的准备。
面前红色的这辆小巴,就是前往离石的公交了。
有人售票,上车5元,小巴边走边拉客,大约16公里的路程,摇摇晃晃走了一个多小时。
市内的公交也是奇葩,有站牌,也基本按站停车,但是它一个站会停很久进行各种拉客,浪费相当多时间。
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城乡结合部

吕梁给我的感觉,就是一夜暴富的城乡结合部。人文还停留在乡间水平,却强加了城市的建筑,两者格格不入。
感觉如此强烈是因为,在商场不远处的路边,就有人自然地随地小便...
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商场

来的路上发现一间“同至人商场”,是它的KFC抓住了我眼球。来了总不可能吃肯德基,路上逛了圈也没发现想吃的,于是进商场里逛逛。
周末,商场里有各种我听过和没听过的牌子,就是没几个人。看到中影IMAX广告牌,沿着指示找到5楼的电影院。电影院就一工作人员坐阵,桌面上摆张排期表,贼贵。问工作人员,“这里是有IMAX电影?”,“什么?I什么?”。 好,不纠缠,我死心了。
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自助火锅

商场里有一家连口号都抄火宴山的自助火锅,当然价格也是火宴山水平。利用“吕梁人app”,获得了10元的优惠。
抄火宴山是抄得挺全面,火宴山的入口要检票,它也要。不过一个是电动的闸机,一个是玩具的...
餐厅里面的各种布置也抄得有板有样,就是稍微low了点。亮点是,它家提供各式各样的汾酒,微微尝了一口,头昏目眩几十秒。
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凤山公园

凤山公园在市中心,上面可以看到整座城市面貌。
在山上,脖子被一奇怪虫子咬到,被我干掉的虫子的尸体留下一股奇怪的气味,还是下山为妙。
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北武当山

第二天,动身前往北武当山。

离石到北武当山的班车

吕梁汽车站内,不出售去“真武山”(北武当山)的车票。要去北武当山,就要在9:50之前,去到吕梁汽车站外面,然后会有一些人过来拉客:“去哪儿哒?”。面对这种拉客的人,我会义正言辞的拒绝。可是,在吕梁,你不能拒绝他们,因为他们就是运营各线路公交的......
去真武山的车,同样是个小巴。我们再次向司机确认:“这车是到景区售票处的吧?”司机给了我们肯定的回答。
车一边开一边拉客,走走停停,一个多小时过去,司机对我们喊:”你俩,真武山到了。“ 我发现,全车就只有我俩下车了。
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售票处到北武当山入口

买了两张学生票,一共72元,直接给了我们一张全票。(是要撕开用?)
检票那大爷用方言给我俩讲了一段,大意是:这里到北武当山,还要15里山路...
又长见识了,售票处还可以建那么远...
一路上都是下来的车,想搭个上山的顺风车都没有。
上吧少年,总有一天会成功的。
话说刚上山就来一个考验:养蜂场。蜜蜂环绕,正是仙剑一余杭客栈外那山头的场景。
另一个是耐晒挑战,正好中午12点,没有一点阴凉处,居然能走7.5km盘山公路。

终于爬台阶了

群山之中就一座石头山,那就是我们要爬的。
我们来到真正的起点,已经是下午1点,该想回去的路了。
我们只爬了第一个峰,挺难爬的,幸亏人不多。海拔高,却压根没有一览众山小的感觉。IMG_20140622_114541

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不知名食物

入口处的阿姨很好人,见我俩从顶着烈日从山脚走上来,连忙抓我们去阴凉处休息。
所以下山的时候,自然就去她家吃东西啦。
"阿姨,这是什么东西?" “用X面做的XXX.”
"哈?","XXX"。
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坐收费顺风车到火车站

上山的时候,只有下山的车;下山的时候,只有上山的车;命啊。
好不容易下山了,给公交打电话,说我们只有2个人,不接;
在山脚各种等顺风车,就是没有车下来。
然后...有一辆蒙上车牌的私家车,有意载我们。
“我们想去离石,可以坐你们车吗?”
“多少钱,你们开个价吧”,我当时就蒙了,我想坐顺风车呀...也不能说不要钱吧...开价低了他会不会很不爽啊,开价高我又没钱..
“你说吧,多少钱?”,我问。
“你说吧”,他回复。
while(true){"多少钱,你说吧"};
坚持几分钟后,终于break掉了这个循环,他把车开走了。
忘了后来是谁开价50...
然而路上,他们直接停下车,买了近半小时水果,还好我俩不赶时间。

吊炸天的出租车

取完火车票,在市区超市补充点物资,吃过晚饭,就去等前往火车站的公交啦。
站在公交站等呀等,凡过路的私家车都停下来,充当黑车的角色。
“去哪儿”,“火车站”,“20” 黑车司机开始拉客。
交警叔叔说,不要坐黑车。我们先等公交吧。黑车司机补刀“公交车9点半就没啦!”
没事儿,公交牌上明明写着10点末班车,等10点再说。果然,都10点15分了,一辆公交都没有。
打个出租车吧。拦下一辆的士,我坐在前面。
“去火车站”,“20!”
“打表吧~”,“下车!”
....妈呀,不打表的出租车是吊炸天了。
连续拦了几辆车,同样如此。吕梁出租车的里程表,似乎从来不存在过,连电源都没接上。
后面只好花20元打黑车了。至于为什么打黑车而不坐“正规出租车”,是因为,“正规出租车”破烂得像报废车一般。

写在最后

吕梁,一座未经任何准备就强制城市化的城乡结合部。
有机场有学校有新楼盘,却少了连接它们的灵魂。