feichashao's Blog
科尔马的青旅虽然洗澡一般般，睡得还是很踏实的。早餐只有面包法棍牛奶之类的，没有肉片，不满足。
今天的行程大概77公里，想想前几天那么费劲，都没有勇气出发了。
按照之前规划的路线，今天主要走 VV21 自行车道。沿着 VV21 一直走就能到达斯特拉斯堡。
天气有点小冷，自行车道修建在河边。让我害怕的是，河边基本没有护栏，路上也几乎见不着人，心想万一摔到河里去了就完蛋了。好在河边基本有些浅水的缓冲，也没那么害怕了。
不需要什么导航，一路按着路牌往前走即可。风景也相当优美，就是太无聊了，同一个景色循环播放了5个小时。
继续阅读“[莱茵河骑行计划-D4] 科尔马-斯特拉斯堡”
运动完睡得香，一觉睡到7点半，起来吃早餐。巴塞尔青旅的自助早餐也是相当丰盛，提供瑞士当地产的特色奶酪。不管优雅不优雅，直接装满一盘肉片。（肉片奶酪都好好吃）
吃完早餐，回到房间收拾东西，拉好了屎，再出发。(路上找厕所很难，一定要解决好大小便再出门)
出门的时候还满天乌云，下着毛毛雨。天气预报说11点会放晴，所以直接出发吧！
巴塞尔位于瑞德法三国边界，电车直接通到德国和法国。所以，我对位于巴塞尔以北的三国桥产生了兴趣。
巴塞尔和德国边界往北走200米，就能到达三国桥。想想住在这里的人民，在瑞士吃过晚饭，可以散步去德国喝点啤酒，再过个桥到法国的公园里坐坐，生活也是挺滋润。
继续阅读“[莱茵河骑行计划-D3] 巴塞尔-科尔马”
在祖国晚睡晚起的我，来到这里就变成早睡早起，时差不是事儿。
青旅的自助早餐很丰盛，肉片奶酪尤其赞，我吃了三盘才停下来。用室友的话说，The best time of the day.
凌晨下过的雨还没吹干，站在窗边还能闻到雨露的芬芳。
周六下班之后回家做最后的收拾。主要就是收拾证件和衣物，车和配件在之前已经收拾好了。晚上9点，叫了个货拉拉，马上就司机接单。用手推车把自行车等行李运了下楼，就一路直奔机场了。跟货拉拉师傅聊了一路，师傅问我去旅行是不是很兴奋，这才发现自己阈值变高了，以前去机场可兴奋了，现在跟上下班一个感觉。
10点多就到了T2，刚下车没有找到手推车，只好搬起箱子走一段。因为到达苏黎世是周日，估计超市商店都关门，在全家便利店先买好面包带着走。
过海关时，一个南航的姐姐对我的宜家袋子表现出了兴趣，我就告诉了她购买攻略：在宜家卖手推车的位置能找到这种带拉链的袋子，平时折起来不占地，有东西的时候装起来就可以托运。
自行车需要到“超规行李处”托运。首先需要去值机柜台办理登机，柜台会给自行车称重，然后贴上行李条，之后需要自己把车送到“超规行李处”托运。
继续阅读“[莱茵河骑行计划-D1] 北京-苏黎世”
在2017台湾单车环岛计划完成后，意犹未尽，酝酿下一个骑行计划。
某个不想上班的晚上，我想到了来个“跨国骑行”。嗯，中国去新马泰？印度？哈萨克斯坦？这么老远翻山越岭好像不科学。那怎么可以轻松跨国呢？找面积小的国家。嗯，那就是欧洲了。
谷歌了一下“欧洲骑行”，哇塞，原来欧洲是个自行车相当友好的地方，已经有不少人去过欧洲骑行了。下一次旅行就去欧洲吧！
有一个欧盟部分资助，欧洲自行车联盟组织的项目，EuroVelo. 这个项目连接各个国家已有或新建的自行车道，组成跨国的长途骑行道路。
最先完工的项目是 EuroVelo 15， 莱茵骑行线路。这条线路跨瑞士法国德国荷兰4个国家，从莱茵河的发源地到出海口，全长1233km, 途径9个世界文化遗产。沿河骑行，坡度通常不会很大。莱茵河流域也是西欧经济文化发达的地带，住宿补给相对容易。
因此，选择了 EuroVelo 15 作为此行的路线。